El Gran Caribe Esta Semana
El transporte en el Gran Caribe
por Carlos Dávila
Hace algunos años, en abril de
1999, los Jefes de Estado y/o Gobierno de la Asociación de
Estados del Caribe se reunieron en la ciudad de Santo Domingo,
Republica Dominicana con motivo de la celebración de la II
Cumbre de Jefes de Estado y/o Gobierno de la Asociación de
Estados del Caribe.
Durante la mencionada reunión,
firmaron varios instrumentos de cooperación, entre los que se
destacaba la Estrategia para Unir al Caribe por Aire y Mar, ya
que sin lugar a dudas era el transporte el común denominador
para el desarrollo de los demás temas de la Asociación, como lo
son el Comercio, el Turismo, y los Desastres Naturales.
En los últimos años, son varias
las iniciativas de transporte en el hemisferio que no han
logrado echar raíces y afianzarse dentro de los diferentes
esquemas de integración de frente a un ambiente globalizado.
Por su parte, la Estrategia para
Unir al Caribe por Aire y por Mar es todavía una iniciativa
vibrante, con una gran perspectiva y varios proyectos por
desarrollar.
En el campo Marítimo, el sector
ha tenido que enfrentar una serie de cambios con respecto a la
instalación de procedimientos y tecnologías relacionadas con la
seguridad de los puertos y de las embarcaciones, y al hacer una
revisión de los logros alcanzados ante este reto por la mayoría
de los países de la región, podemos decir que los avances son
totalmente positivos. Aunque este esfuerzo ha tenido que
requerir de una gran atención, aun quedan dentro del sector un
sinnúmero de iniciativas y proyectos destinadas a eficientizar
la operación con la intención de ser cada día más competitivos,
no solamente con respecto a la calidad de los servicios
ofrecidos al exterior de la región, sino prepararse dentro de
los esquemas de competitividad intra-regionales.
Uno de los proyectos más
importantes dentro de esta estrategia, es el de la Base de Datos
Marítimo Portuaria, ya que la misma realizará un análisis de las
facilidades portuarias, así como de las cargas, con la finalidad
de incrementar los flujos comerciales de la región y
eficientizar así los costos del transporte marítimo en el Caribe.
Algunas de las iniciativas y
proyectos que todavía guarda la estrategia y que se cuentan en
proceso para su implementación son "Creación del Sistema
Marítimo Portuario del Gran Caribe" (Fachada Marítima), "Banco
de Problemas y propuestas de soluciones de la actividad
Marítimo-Portuaria Regional" y el proyecto reformulado sobre la
"Creación de un Centro Coordinador de investigaciones, Asesoría
y Adiestramiento al servicio de los Países Miembros de la AEC".
Dentro del campo Aéreo, los
avances con respecto a la firma del Acuerdo Multilateral de
Transporte Aéreo han sido significativos y ya se cuenta con el
50 % de las firmas del total de los Estados Miembros y Miembros
Asociados, sin que ellos haya impedido que el Acuerdo
Multilateral sirva como marco de referencia en los acuerdos
regionales bilaterales para la apertura en la prestación de
servicios de transporte aéreo.
El mencionado Acuerdo cobra una
vital importancia en estos tiempos en los que constantemente
escuchamos que los prestadores de servios de transportación
aérea enfrentan problemas financieros, o que un sinnúmero de
viajeros han quedado varados o han tenido que esperar por un
sinnúmero de horas o días en algún aeropuerto de la región.
Desafortunadamente, este
fenómeno no es característica única de la región, ya que el
mismo se presenta también con frecuencia en el ambiente
hemisférico y mundial. Por lo que la AEC se ha dado a la tarea
de elaborar una Cartilla del Usuario que contenga los derechos y
obligaciones de la persona que utiliza el servicio.
Esta estrategia para Unir al
Caribe por Aire y Mar toma cada día que pasa más fuerza y mayor
importancia para los países de la región.
Lic. Carlos Dávila Sánchez es el
Director de Desastres Naturales y Transporte de la Asociación de
Estados del Caribe. Los puntos de vista expresados no son
necesariamente los puntos de vista oficiales de la AEC.
Comentarios y reacciones pueden ser enviados a
mail@acs-aec.org
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